Qualcomm bir dizi gösteri sergiledi yeni teknolojiler 5G ile ilgili araçlar ve yeni ağlarda enerji verimliliği çalışmaları sunumunuz na MWC Barselona 2021. Sunulan içerikler arasında 5G V2X yan bağlantı sistemi ve makine öğrenimi ve 5G cihaz ayrıştırma ile geniş alan 5G araştırma konularındaki teknoloji iyileştirmeleri yer alıyor.

En önemli yeniliklerden biri de yan bağlantı 5G V2XAraçların birbirine, yayalara, bisikletlilere, yerel altyapıya ve yakındaki yol kenarı birimlerine bağlanması için kullanılacak teknoloji. Qualcomm araştırmacıları, teknolojinin nihai hedefinin, arabaları 5G aracılığıyla daha fazla şeye (giyilebilir cihazlar ve cihazlar gibi) bağlayarak yol güvenliğini artırmak olduğunu söyledi.

Sorumlulara göre odak noktası, geniş alanlı 3G ağlarından yüksek çözünürlüklü yerel 5D haritalar gibi yüksek bant genişliğine sahip verileri aktararak gelişmiş ağ kapasitesi sunmaktır. İyileştirmeler, GNSS mevcut olmadığında tekdüze iletişimi sürdürmek için dağıtılmış zaman senkronizasyonu ile daha sağlam iletişim sağlamayı amaçlamaktadır.

Kazaları önleyin

Şirket, araçtan araca iletişimin çarpışmaları önlemeye yardımcı olacağını, araçtan yayaya iletişimin ise kesişen yollar için güvenlik uyarıları sunacağını öngörüyor. Ağın sürücülere gerçek zamanlı trafik güncellemeleri ve yönlendirme seçenekleri sunmasına yardımcı olmak için mümkün olan başka bir senkronizasyon türü de trafik ışığı zamanlaması ile araç bağlantıları arasındadır.

Araştırmacılar yürüttü iki gösteri. İlkinde, bir engelle karşılaşan bir arabanın, yol kenarı ünitesi aracılığıyla yüzlerce metre arkasındaki araca tıkanıklığı nasıl bildirebildiğini gösterdi. İkinci araba, yerel yer işaretlerini ve navigasyona yardımcı olacak diğer referansları içeren yüksek çözünürlüklü, gerçek zamanlı bir 3 boyutlu harita alır. İkinci gösteride, genellikle tünellerde ve otoparklarda kaybolan GNSS uydu sinyalleri olmasa bile arabaların birbirleriyle nasıl iletişim kurabileceğine dair bir örnek yer aldı.

Gösteri, birden fazla otomobilin birbirleriyle nasıl iletişim kurabildiğini ve seyahat bilgilerini paylaşabildiğini gösterdi. Qualcomm, teknolojinin halihazırda Çin'de kullanıldığını ve gelecek yıl ABD'ye geleceğini belirtti. 5G V2X yan bağlantı sistemi, özel bir 5,9 GHz spektrumunda çalışır.

Daha verimli teknoloji ve daha yeşil ağlar

Başka bir sunum Qualcomm'un 5G teknolojisini enerji açısından daha verimli hale getirme çabalarına odaklanıldı. Şirket, araştırmacılarının, veri bağlantılarını yüksek performansı korurken, mobil ağ sisteminin güç tüketimini büyük ölçüde azaltabilen dijital bozulma sonrası ve yüksek verimli modülasyon şemaları gibi gelişmiş yeni teknikleri de içeren "daha yeşil ağların peşinde" olduğunu söyledi.

Qualcomm teknik yetkililerine göre sinyal işlemedeki yeni çalışmalar, mevcut baz istasyonu donanımındaki güç amplifikatörü verimliliğini çeşitli yöntemlerle artırabilir. Bunlar, birleştirilmiş kablosuz dijital ön distorsiyonu, tepeden ortalamaya güç azaltmayı, dijital post-distorsiyonu veya bu yöntemlerin bazı kombinasyonlarını içerir.

Qualcomm ayrıca ağlarda verimliliği artırmayı amaçlayan geniş alan 5G prototipleri ve sistem simülasyonlarındaki son ilerlemelerini de sergiledi. Şirket, yarı çift yönlü alt bant, 5G geniş alan konumlandırma, düğümler arası makine öğrenimi, yan bağlantılı 5G NR-Light'ın gelişimi ve 5G cihaz ayrıştırması dahil olmak üzere tüm önemli geniş alan 5G araştırma konularındaki teknolojik gelişmeleri gösterdi.

Nesnelerin İnterneti kapsamı

IoT için Qualcomm'un sunumlarından biri, 5GPP'de RedCap olarak da bilinen 3G NR-Light'a odaklandı (bir dizi telekomünikasyon düzenleme kurumu olan 3GPP'de RedCap veya kapasite azaltma, 5G NR cihazlarının ekosistemini genişletmeye yardımcı olan tekniktir) 5G kullanım senaryolarının daha da artmasına olanak tanıyor). Şirket, bir gNodeB'nin (mantıksal 5G radyo düğümü) nasıl yapılabileceğini gösterdi kapsama alanı sağlamak Güç sınırlaması ve penetrasyon kaybı nedeniyle geniş alan 5G ağıyla iletişim kurmakta zorluk çeken cihazlar için bile menzil içindeki cihazlar için geniş alan 5G IoT.

Burada Qualcomm, gNodeB baz istasyonuna açık kanal geri bildirimi göndermek için düğümler arası makine öğrenimi yöntemlerini kullandı. Qualcomm'un kıdemli mühendislik direktörü Tingfang Ji, "makine öğreniminin, hava arayüzü için yeni bir veri odaklı tasarım yaklaşımını keşfederek 5G sistemine daha iyi performans ve verimlilik getirebileceğini" belirtiyor.

Başka bir gösteri, daha açık ve birlikte çalışabilir bir ağ oluşturmak amacıyla 5G cihaz yığınının ayrıştırılmasına odaklandı. Böylece gelişmiş performans ve verimlilik sunar. Bu ayrıştırmanın amacı, bir dizi cihazın tek bir fiziksel bağlantı aracılığıyla desteklenmesine izin vermektir.

Üzerinden ZDNet