Uber, Avrupa Birliği'ne benzer bir iş kanununun uygulanmasını önerdi Kaliforniya'da onaylandı, geçen sene. Bu modelde, sürücüler ve uygulama teslimi yapan kişiler şirket çalışanları olarak değil, bağımsız profesyoneller olarak kategorize ediliyor; bu öneri ilk olarak eyalet yasama organı tarafından 2019'un sonunda onaylandı ve geçen yıl iptal edildi bir plebisit aracılığıyla.

Bir bildiri yayınlandı Geçtiğimiz Pazartesi (17/02) Uber CEO'su Dara Khosrowshahi, Eski Dünya'daki iş kanununun iş modeline uyum sağlaması için bir dizi reformu savundu. Yönetici açısından, sürücülerin çalışanlar olarak sınıflandırılması, hizmetin esnekliği açısından ölümcül olabilir.

Yönetici, "Yasa yapıcıları, diğer platformları ve sosyal temsilcileri, tüm platform şirketlerinin bağımsız çalışanlara sunması gereken standartlarla, kâr fırsatlarını esnek hale getiren bir yapı oluşturmak için hızlı hareket etmeye çağırıyoruz" diye yazıyor. "Bu, Kaliforniya'da yakın zamanda yürürlüğe giren yasalar gibi yeni yasaların getirilmesini içerebilir. Veya platform çalışanlarının, yasa koyucuların ve sosyal temsilcilerin ücretlendirme ilkelerini tanımlamak için birlikte çalıştığı daha Avrupai bir sosyal diyalog modeline dayalı.”

Sürücüleri ve uygulama dağıtımını yapan kişileri serbest meslek sahibi veya "girişimciler" olarak sınıflandırmak son yıllarda yaygın olarak tartışılan bir konu haline geldi. Eleştirmenler, gevşek iş ilişkilerinin işçileri ücret koruması, ücretli izin ve sağlık sigortası gibi temel haklardan mahrum bıraktığını öne sürüyor. Uber gibi şirketler, çalışanların esnek çalışma saatlerine değer verdiğini ve ayrıca çalışan olarak sınıflandırılmaları durumunda hizmetin fiyatının artacağını savunuyor.

Avrupa'daki senaryo

Ancak ABD'den farklı olarak Uber, Avrupa'da farklı bir operasyonel ortam1950'li ve 60'lı yıllardan kalma refah devletinden miras kalan iş kanunları bazı ülkelerde hala yürürlüktedir. Bunun bir örneği Hollanda'daki bir temyiz mahkemesinin kararıdır. Deliveroo kuryeleri lehine. Geçen Salı (16/02) onlar, FNV'nin (Portekizce Hollanda Sendikalar Federasyonu) ironik bir şekilde adlandırdığı gibi "sözde serbest çalışanlar" değil, İngiliz uygulamasının çalışanları olarak görülüyordu.

Aslında Birleşik Krallık'ta Uber ile iş kanunları arasındaki çatışmanın yeni hatları ortaya çıkmalı bu cumaYüksek Mahkeme, uygulama çalışanlarının şirket çalışanı mı yoksa yüklenici mi olduğuna karar verdiğinde. Beş yıl önce Uber, İş Mahkemesi'nin iki sürücünün lehine karar vermesi ve kaybetmesi üzerine ülkenin en yüksek mahkemesine başvurmuştu.

Üzerinden Mengene

Resim: lcva2/iStock