Få appar skulle kunna använda delad skärm lika bra som Android Auto. På smartphones möjliggör funktionen en mer multimediaupplevelse, till exempel genom att titta på en livestream medan du surfar på sociala medier. Men i bilar skulle värdefulla sekunder och till och med minuter kunna spenderas på att uppmärksamma trafiken om föraren inte behövde växla mellan GPS-appar och musikspelaren.

Det är därför Google förra månaden släppte en stor kalender uppdateringar för många av dess system, inklusive Android Auto, som äntligen har börjat få funktionen för delad skärm. Den nya funktionen kommer att vara kompatibel med widescreen-skärmar på enheter (som alla mobiltelefoner, men inte alla bilskärmar). De som har plats för denna uppdelning.

Kontroversiellt är den delade skärmen inte 50:50, där varje app tar upp samma mängd utrymme på den delade skärmen i Android Auto. Förhållandet är snarare 70:30, med en huvudapplikation i det största utrymmet – till vänster – och en sekundär applikation till höger. När den aktiveras blir det obligatoriskt att arbeta med flera fönster, och det är inte möjligt att fylla hela skärmen med bara en tjänst. Dessutom öppnas den första applikationen alltid i den största delen av skärmen, och den andra i den minsta. Det är inte möjligt att ändra fönstrens arrangemang. Om du vill vända ordningen måste du stänga dem och öppna dem i önskad ordning…

Förutom delad skärm-läge för Android Auto kommer andra funktioner att implementeras under de kommande veckorna (eller månaderna): Google lovar små spel i systemet för att underhålla förare och passagerare under trafikstockningar, utöver möjligheten att anpassning av bakgrundsbilderSmarta skärmar blir alltmer en verklighet på bilmarknaden och är här för att stanna: Ford lovar till exempel att från och med 2023 kommer alla deras fordon att ha uppkoppling. kommer att använda företagets system från Mountain View.

Via 9to5Google e reddit

bild: Talles Alves/Unsplash