Framför den begränsningar för din kommunikationsteknikHuawei vidtar redan åtgärder för att utöka sitt affärsområde. Tydligen har de siktet inställt på elbilsmarknaden. Informationen i ämnet skiljer sig fortfarande åt, förhandlingarna klargör trots allt inte hur företaget avser att gå in i sektorn. Vissa informanter har dock redan rapporterat misstankar.

Nyhetsbyrån Reuters har fått information från personer med kopplingar till det kinesiska märket. Rapporter tyder på att Huawei har planer på att tillverka sina egna elfordon, och det är möjligt att de kommer att lansera den första modellen i år. Enligt källor förhandlar företaget redan med det statligt ägda bilföretaget Changan för att få använda deras anläggningar. Förhandlingar pågår också med tillverkaren av kraftkällor för fordon BluePark New Energy Technology (som tillhör den kinesiska koncernen, som också ägs av staten, BAIC).

På frågan om planer på att börja producera elbilar svarade Huawei till Reuters via en representant. I intervjun förnekade talespersonen att det kinesiska företaget planerade att producera sina egna fordon. Han sa också att "vad vi vill är att bli en leverantör av nya komponenter och digitala produkter för bilar".

Huawei-kriser

Försöket att gå in på en ny marknad är inte ett skifte, utan snarare en expansion av verksamheten. Och det finns mycket tydliga motiv för Huawei att vilja prova nya sätt att öka sitt kassaflöde. Tillverkaren har haft problem med regeringen. Trumf, som förbjuds (tillsammans med andra "kinesiska kommunistföretag") från USA misstänkta för spionage. Och det verkar som att den nuvarande presidenten planerar att behålla spärrarna mot kinesiska företag.

Dessutom genomgick företaget en uppdelning av sina smartphoneproduktionsgrenar. Ära separerade sig kommersiellt och juridiskt från Huawei och tog med sig märkets mobiltelefonlinjer, vilket påverkade tillverkarens siffror.