Google сегодня запустил расширение для своей функции, которая сообщает о переполненности общественного транспорта на Картах. Первоначально инструмент был запущен в 2019 году, но прибыл в бразилии в прошлом году, и в нем не было той сложности, которую он приобрел с новым обновлением. В том числе, Apple уже реализовал свою версию для ваши карты на iOS 14.5.

Функция Google Maps позволяет пользователю проверить ситуацию с переполненностью автобуса или метро во время посадки и, таким образом, решить, садиться ли в следующий автомобиль или подождать (надеясь, что он будет пуст). Функционирование очень похоже на Приложение Quicko, выпущенный в мае этого года.

В этом новом обновлении этот измеритель пропускной способности общественного транспорта теперь доступен в 10 000 городах в 100 странах мира. Здесь, в Бразилии, сообщила нам пресс-служба Google, инструмент полностью работает в Cidades Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. В других локациях это частично работает, но теперь есть возможность указать ситуацию, чтобы Google смог собрать данные и отобразить их в ближайшем будущем.

Интеллект, стоящий за этим

В отличие от Quicko, который в основном использует информацию, отправленную пользователем о текущей ситуации с пропускной способностью общественного транспорта, Google Maps имеет другие механизмы. Он использует искусственный интеллект для определения того, насколько часто транспортные средства переполнены, а также данные истории местоположений пользователей, которые собираются анонимно без риска разоблачения владельца смартфона.

Чтобы проверить пропускную способность вашего автобуса или линии метро, ​​просто откройте Карты Google и проложите маршрут туда, куда вы хотите попасть. В появившихся опциях просто выберите тот, в котором указан общественный транспорт, которым вы обычно пользуетесь, и нажмите соответствующее время. Карты Google покажут, заполнена ли машина, осталось ли место, пуста ли она, и другие промежуточные варианты. На данный момент эта функция доступна только в мобильном приложении, но она должна появиться и на ПК.

С помощью Ars Technica

Изображение: Kanawa_Studio/iStock