Apple negocjuje z dostawcami skanerów LiDAR do samochodów autonomicznych
A Apple Według źródeł w firmie, z którymi rozmawiał Bloomberg, firma prowadzi już rozmowy z kilkoma dostawcami czujników LiDAR w sprawie produkcji samochodu autonomicznego. Technologia LiDAR, niezbędna do rozwoju pojazdu, wykorzystuje śledzenie laserowe i pomaga komputerowi pokładowemu zmaksymalizować zdolność rozumienia otoczenia.
Według Bloomberga firma z Cupertino rozważa kilka schematów integracji LiDAR do samochodu autonomicznego, w tym wysoce spersonalizowanej wersji czujników. Spekuluje się, że Apple Trzymaj się tylko jednego dostawcy i szukaj technologii LiDAR, która za cztery do pięciu lat będzie uważana za przełomową. To mniej więcej tyle, ile przewiduje Reuters, Grudzień.
W ostatnich miesiącach co najmniej sześć firm produkujących technologię LiDAR weszło na giełdę poprzez fuzje odwrotne. Oprócz Apple System śledzenia laserowego powinien znaleźć się w Waymo, projekcie autonomicznego samochodu firmy Alphabet (spółki macierzystej Google), a także w Cruise, modelu opracowanym przez General Motors.
Za stratą
Obecnie Apple Współpracuje z zespołem ekspertów ds. wnętrza, nadwozia, układu napędowego i akumulatora swojego pojazdu autonomicznego. System jest bardziej zaawansowany niż kilka lat temu, ale nadal pozostaje w tyle za konkurencją pod względem zasięgu.
W zeszłym roku samochody testowe z Cupertino przejechały w Kalifornii ponad 30.250 233 mil (1 50 kilometrów) z kierowcą za kierownicą co 1,2 mil (46 kilometry). Dla porównania, Waymo przejechało około XNUMX miliona mil (XNUMX miliona kilometrów) z kierowcą co XNUMX XNUMX mil (XNUMX XNUMX kilometrów), a Cruise przejechał XNUMX miliona mil (XNUMX miliona kilometrów) z kierowcą co XNUMX XNUMX mil (XNUMX XNUMX kilometrów).
Oprócz dostawców skanerów LiDAR, Apple Prowadził również rozmowy z partnerami produkcyjnymi w sprawie samochodu autonomicznego. W zeszłym miesiącu pojawiła się możliwość zawarcia umowy z grupą Hyundai, ale negocjacje zostały przerwane.
Przez Bloomberg e Apple Insider
