Google kan måtte betale 100 millioner euro (R$639,9 millioner) på grunn av en bot ilagt av et italiensk tilsynsorgan, som en straff for påstått brudd på Android Auto, bilversjon av selskapets operativsystem. Ifølge AGCM (italiensk konkurransemyndighet), brøt Google landets lover ved å blokkere JuicePass-appen, utviklet av energiselskapet Enel X Italy, fra å få tilgang til Android Auto-tjenester.
JuicePass er en konkurrent til Google Maps, Android Autos opprinnelige navigasjonssystem. Ved å blokkere funksjonen til den rivaliserende applikasjonen på plattformen, hevdet det italienske organet at Google brøt artikkel 102 i traktaten om Den europeiske unions funksjon, og beordret den til å gi tilgang til Juice Pass for Google Auto, i tillegg til å betale den nevnte boten.
«JuicePass muliggjør et bredt spekter av ladetjenester for elbiler, fra å finne en ladestasjon til å administrere ladeøkten og reservere en plass på stasjonen. Ved å nekte interoperabilitet av Enel X Italia med Android Auto, har Google urettferdig begrenset mulighetene for sluttbrukere til å dra nytte av Enel X Italia-appen når de kjører og lader et elektrisk kjøretøy. Følgelig favoriserte Google sin egen applikasjon, Android Auto», heter det i en del av rettsavgjørelsen som fastslo den høye boten.
Det italienske organet hevdet også at utelukkelse av tredjepartsapplikasjoner fra Android Auto-plattformen er underlagt bøter da det truer økningen i etterspørselen etter elbiler i landet. Denne teknologien anses som grunnleggende for å overholde et av hovedpunktene i Parisavtalen, som sørger for reduksjon av forurensende gassutslipp til miljøet.
"Sletter applikasjonen Enel X Italia Android Auto har pågått i mer enn to år, og hvis det fortsetter, kan det permanent skade Enel X Italias muligheter til å bygge en solid brukerbase i en tid med betydelig vekst i salg av elektriske kjøretøy. Videre kunne ikke JuicePass-appen inkluderes i listen over apper som brukes av brukere, noe som førte til en utarming av forbrukernes valgmuligheter og en hindring for teknologisk fremgang.»
Googles svar
Google tok et standpunkt mot boten mottatt i en uttalelse sendt til Tech Crunch-nettstedet, men uten å avklare hvorfor JuicePass har blitt blokkert av Android Auto i omtrent to år. En av selskapets påstander var at "tusenvis av applikasjoner" allerede er kompatible med Android Auto.
«Android Autos førsteprioritet er å sikre at apper kan brukes trygt mens du kjører. Det er derfor vi har strenge retningslinjer for hvilke typer apper som for øyeblikket støttes og er basert på testing av sjåførdistraksjoner og regulatoriske og bransjestandarder. Tusenvis av apper er allerede kompatible med Android Auto, og målet vårt er å gjøre det mulig for enda flere utviklere å gjøre appene sine tilgjengelige over tid», lovet han.
Google har allerede vært involvert i andre kontroverser om brudd på antitrustlover før denne som involverer Android Auto, og ble fordømt å betale en bot på 4,3 milliarder euro (27,4 milliarder R$) i juli 2018 av EU, for «misbruk av dominansen til Android-mobiloperativsystemet».
via Tech Crunch
Bilde: Cottonbro/Pexels/CC