I noen få apper kan en delt skjermmodus brukes så vel som i Android Auto. På smarttelefoner gir funksjonen mulighet for en mer multimediaopplevelse, for eksempel slik at du kan se en direktesending mens du surfer på sosiale nettverk. Men i biler kan dyrebare sekunder og til og med minutter brukes på å ta hensyn til trafikken hvis sjåføren ikke trenger å bytte mellom GPS-apper og musikkspilleren.

Så forrige måned Google gitt ut en stor kalender av oppdateringer for mange av systemene, inkludert Android Auto, som endelig begynte å motta funksjonen for delt skjerm. Den nye funksjonen vil være kompatibel med widescreen-enhetsskjermer (som alle mobiltelefoner, men ikke alle bilskjermer). De som har plass til denne divisjonen.

Kontroversielt skjer ikke delingen i et 50:50-forhold, med hver app som tar opp samme plass på den delte skjermen i Android Auto. Andelen er mer som 70:30, med hovedprogramvaren i det største rommet - til venstre - og en sekundær til høyre. Når den er aktivert, blir det obligatorisk å jobbe med multivinduer, og det er ikke mulig å fylle hele skjermen med kun én tjeneste. Videre åpnes alltid den første applikasjonen på den største delen av skjermen, og den andre på den minste. Det er ikke mulig å bytte vindusarrangement. Hvis du vil reversere rekkefølgen, må du lukke dem og åpne dem i ønsket rekkefølge...

I tillegg til delt skjermmodus for Android Auto, vil andre funksjoner bli rullet ut i løpet av de kommende ukene (eller månedene): Google lover små spill på systemet å underholde sjåfører og passasjerer under trafikkork, i tillegg til muligheten for tapettilpasning. I økende grad en realitet i bilmarkedet, smartskjermer er kommet for å bli: Ford lover for eksempel at fra 2023 vil alle kjøretøyene deres ha tilkoblingsmuligheter vil bruke selskapets system fra Mountain View.

via 9to5Google e Reddit

bilde: Talles Alves/Unsplash