A Apple forblir taus om Titan-prosjektet, sin investering i biler, men informasjonen stopper ikke. De siste lekkasjer om "Apple Bil", som den fikk kallenavnet, avslører flere detaljer om kjøretøyet, for eksempel noen av spesifikasjonene og litt mer om batteriet "nyskapende" som skal produseres av Hyundai.

Ming-Chi Kuo, guru i spørsmål om Apple, påpekte at det ville slå seg sammen med kjøretøyprodusenten Hyundai. Bilens batteri vil bli produsert ved hjelp av den sørkoreanske bilprodusentens E-GMP-modell, som vil være en plattform som integrerer et flatt batterisystem. I mellomtiden skal strukturen til bilen ivaretas fra merket Kia (som tilhører den sørkoreanske bilprodusenten).

Informasjon om batterimodellen indikerer allerede noen spesifikasjoner for fremtidens kjøretøy. Tre nye patenter avslører noen funksjoner som Apple Bil kan ha.

Bilspesifikasjoner

Kjøretøy basert på E-GMP-batterier har noen interessante egenskaper angående ytelsen. De er: de kan reise 500 km med fullt batteri; lad fra 0 til 80 % energi på 18 minutter med hurtiglading; de akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,5 sekunder.

Men en bil i bilmarkedet lever ikke bare av strøm. De nye patentene fra Apple påpek at kjøretøyet kan oppdage bevegelser utført av trafikkpolitibetjenter for å veilede de riktige manøvrene eller retningene som skal tas. Med andre ord vil bilen kunne identifisere bevegelsene som indikerer å ta en venstresving eller stoppe og utføre disse oppgavene. En annen del av dokumentet tar for seg det aktive fjæringssystemet, som er i stand til å korrigere sporfeil ved hjelp av elektroniske sensorer.

Til slutt vil LiDAR-systemet identifisert i Titã-prosjektet få sikkerhetsfunksjonalitet, i henhold til patentdetaljene. Den skal integreres med retroreflektorer, som er enheter som reflekterer stråling som lys uten å fragmentere. Dette sikrer bedre LiDAR-oppfatning som vil kunne identifisere objekter selv under vanskelige forhold og dette skal redusere risikoen for kollisjoner.

via Phone Arena e Apple insider