Ford is een partnerschap aangegaan met Google en anunciou deze maandag (01/02) dat hun auto's de Android Auto als standaardconnectiviteitssysteem vanaf 2023.
Met de overeenkomst wordt Google Cloud de officiële cloudprovider van de autofabrikant. Dit betekent dat eigenaren van toekomstige auto's van Ford en Lincoln, de luxedivisie van de autofabrikant, zonder smartphone toegang krijgen tot Google Maps of Google Assistant in hun auto. De samenwerking duurt zes jaar.
"De relatie tussen Google en Ford zal een krachtpatser van innovatie vormen", aldus David McClelland, vicepresident strategie en partnerschappen van Ford, tijdens een virtuele persconferentie. "Het zal de modernisering van ons bedrijf versnellen en, belangrijker nog, ons in staat stellen de verwachtingen van onze klanten te overtreffen", voegde hij eraan toe.

Afbeelding: TippyTortue (Shutterstock)
Ford heeft niet gespecificeerd welke modellen met het systeem zullen worden geleverd, maar beperkte zich tot de melding dat vanaf 2023 "miljoenen" auto's de fabriek zullen verlaten met Android-integratie. De autofabrikant uit Detroit voegt zich bij Volvo, General Motors (GM) en Renault-Nissan-Mitsubishi op de lijst van fabrikanten die het besturingssysteem van Google hebben overgenomen.
"We zijn er trots op samen te werken met Google om het beste van Googles AI, analytics, computing en cloudplatforms te benutten", aldus Sundar Pichai, CEO van het bedrijf in Mountain View. "We zullen Ford helpen bij de transformatie van zijn bedrijf en autotechnologieën ontwikkelen die mensen veilig en verbonden houden op de weg."
Ondanks het partnerschap zei Ford dat het de virtuele assistent Alexa van Amazon zal blijven ondersteunen en Apple CarPlay.
Samenwerkingsgroep
Ford en Google zijn ook van plan een gezamenlijke werkgroep op te richten, Team Upshift. Dit team zal samenwerken met externe app-ontwikkelaars om infotainmentdiensten te ontwikkelen voor voertuigen met Android Auto. Het idee is om interactieve ervaringen te creëren waarmee Ford auto's kan verkopen en met klanten kan communiceren.
"We hebben de motor [Fords Sync infotainmentsysteem] om data uit de auto's te halen", legt McClelland uit. "We kunnen die vervolgens invoeren in het cloudanalysesysteem en functionaliteit bieden zoals het helpen van de klant om te weten wanneer hij zijn auto moet inleveren voor servicegarantie", voegt hij eraan toe.
Het is niet de eerste keer dat Big Tech samenwerkt met de auto-industrie. Vorig jaar deed Toyota dat ook. lid geworden van Amazon om het beheer en de monetisatie van gegevens in haar voertuigen te verbeteren. Volkswagen ook een deal gesloten met Microsoft om uw cloud computing-systeem te ontwikkelen.
Via Engadget
Afbeelding: Art Konovalov (Shutterstock)