Procon afferma che Uber Eats deve essere responsabile delle truffe compiute dagli autisti delle consegne
Il Procon di San Paolo - Dopo bene il Apple a causa dell'assenza di caricabatterie e citazione in giudizio LG per la fine delle operazioni mobili: è compito della piattaforma Uber Eats spiegare le possibili truffe messe in atto dalle persone che utilizzano il servizio. L'agenzia per la tutela dei consumatori ha chiamato l'azienda per spiegare le tariffe aggiuntive che alcuni corrieri addebitano illegalmente.
Se non bastasse che l'utente debba sostenere spese aggiuntive per la consegna dell'ordine, spesso i truffatori che utilizzano Uber Eats riescono ad addebitare importi superiori a quelli indicati sul distributore automatico di carte utilizzato, probabilmente modificati, almeno nelle informazioni mostrate sullo schermo . La piattaforma spiega che nell'app sono presenti comunicazioni che informano che, per gli acquisti effettuati con pagamento online, non sono previste commissioni aggiuntive da pagare alla consegna. Il Procon di San Paolo, però, dice che questa informazione non è dimostrata in modo evidente.
Uber cerca di sottrarsi alle responsabilità per la “truffa del fattorino”
Pertanto, l'agenzia per la tutela dei consumatori afferma che è responsabilità di Uber Eats sostenere i costi delle frodi commesse attraverso il servizio. Il comune afferma che è un “atteggiamento irragionevole” che la richiesta elimini la responsabilità per questo problema affermando di essere “un mero facilitatore delle relazioni tra consumatori, ristoranti e addetti alle consegne”. Uber Eats sostiene inoltre di chiudere gli account dei partner che violano i termini di utilizzo del servizio.
Nonostante la lettera del Procon di San Paolo che rivela la pratica di frode su Uber Eats, la cosiddetta “truffa del fattorino” Non è nuovo e molto meno limitato a una singola app. Altri servizi concorrenti sono già stati utilizzati per lo stesso scopo e, attualmente, il modo migliore per evitare che ciò accada è che il consumatore neghi eventuali costi aggiuntivi al di fuori dell'app. Il comune non ha ancora spiegato in dettaglio come intende far sostenere a Uber le perdite dei consumatori danneggiati.
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