A Uber ha visto le sue azioni crollare del 6% questo giovedì (29) dopo che un segretario del presidente degli Stati Uniti, Joe Biden, affermando di considerare gli autisti della piattaforma come dipendenti secondo le leggi del paese. La dichiarazione è stata consegnata all'agenzia Reuters e non è stato ben accolto dal mercato.

Questa è una vecchia discussione riguardante il modello di business della piattaforma. Se considerati dipendenti, gli autisti devono essere coperti dalle leggi sul lavoro, è proprio questa parte che molte app di consegna e trasporto cercano di evitare. La tesi delle aziende è che il modello “informale” dà più autonomia e libertà ai fornitori di servizi e che le tariffe dovrebbero aumentare per regolarizzare la situazione dei lavoratori. Già il lavoratori app organizzati considerare il rapporto abusivo, poiché le ore lavorate dagli autisti non sono sempre compensate equamente, come gli straordinari o le assenze per malattia, per citare solo alcuni vantaggi.

Uber e l'amministrazione Biden

Non solo Uber è stata colpita dalla dichiarazione del segretario di Biden, Lyft, società che opera nello stesso settore, ha avuto un calo del suo titolo ancora maggiore, pari all'11%. DoorDash, che consegna cibo, ha subito un calo dell'8%. Ciò che accomuna tutte queste aziende è proprio il rapporto informale con i fornitori di servizi.

Negli Stati Uniti diversi tribunali hanno già discusso il caso. In California è stato ordinato alle aziende di pagare l’assicurazione contro la disoccupazione a questi appaltatori. Tuttavia, la legislazione è stata annullata dal voto popolare. A New York un giudice ha ordinato a Uber di pagare gli autisti. Il caso rimane in tribunale. La disputa con l’amministrazione Biden è iniziata quando il presidente ha scelto David Weil, un critico del modello Uber, a capo della divisione salari e orari del Dipartimento del lavoro.

Un cambiamento nella legislazione su scala federale negli Stati Uniti in questo momento è considerato improbabile. Nel Regno Unito, nel mese di febbraio, il La Corte Suprema ha stabilito che gli autisti Uber sono considerati lavoratori regolari. Uber si è attenuta a un cavillo per difendere la sua posizione. Si afferma che il tribunale ha classificato gli autisti come “lavoratori” anziché “dipendenti”, che sono due diverse categorie di assunzione ai sensi della legge locale. Al momento, il il caso resta indefinito.

via ArsTechnica

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