Prima di restrizioni sulla tecnologia di comunicazione, Huawei sta già adottando misure per espandere la propria gamma di attività. A quanto pare, ha gli occhi puntati sul mercato delle auto elettriche. Le informazioni sull'argomento sono ancora divergenti, del resto dalle trattative non risulta chiaro come l'azienda intenda entrare nel settore. Alcuni informatori hanno però già segnalato alcuni sospetti.
L'agenzia di stampa Reuters ricevuto informazioni da persone legate al brand cinese. I rapporti indicano che Huawei ha in programma di produrre i propri veicoli elettrici ed è possibile che lanceranno il primo modello entro la fine dell'anno. Secondo le fonti, l'azienda sta già trattando con la società automobilistica statale Changan per poter utilizzare le sue strutture. Sono in corso trattative anche con il produttore di fonti energetiche per veicoli BluePark New Energy Technology (che appartiene al gruppo cinese, anch'esso statale, BAIC).
Alla domanda sui piani per iniziare a produrre auto elettriche, Huawei ha risposto a Reuters tramite un rappresentante. Nell'intervista il portavoce ha negato che l'azienda cinese abbia intenzione di produrre i propri veicoli. Ha anche detto che “quello che vogliamo è diventare fornitori di nuovi componenti e prodotti digitali per le automobili”.
Crisi Huawei
Il tentativo di entrare in un nuovo mercato non è un cambiamento, ma piuttosto un'espansione del business. E ci sono motivazioni molto chiare per cui Huawei voglia provare nuovi modi per aumentare il proprio flusso di cassa. Il produttore ha dovuto affrontare problemi con il governo Trump, essendo stata bandita (insieme ad altre "compagnie comuniste cinesi") dagli Stati Uniti con l'accusa di spionaggio. E sembra che l’attuale presidente abbia intenzione di mantenere le barriere contro le imprese cinesi.
Inoltre l’azienda ha subito una scissione nei settori di produzione degli smartphone. La filiale Onorare si è separato commercialmente e legalmente da Huawei e ha portato con sé le linee di telefonia mobile del marchio, il che ha avuto un impatto sui numeri del produttore.