A Uber ha adottato diverse misure per rendere (finalmente) redditizia la società di ride-sharing e consegna. Dara Khosrowshahi, che ha assunto la carica di CEO di Uber nel 2017, ha affermato che entro la fine dell’anno la società uscirà dal rosso. Dopo aver subito una perdita ano dopo anno, Uber deve "raggiungere una misura di redditività rettificata (utili prima del pagamento di interessi, tasse, svalutazioni e ammortamenti)" entro la fine del 2021, secondo il Business Insider.

Il problema è che per arrivare a questo punto a finire penalizzati sono stati gli autisti e i fattorini dell'app. Nei primi anni Uber offriva prezzi più bassi, sconti e bonus a utenti e autisti. Ora che l'azienda si è affermata in diversi mercati, sta aumentando i prezzi e diminuendo la percentuale destinata agli autisti e ai fattorini. “L’era della crescita ad ogni costo è finita”, ha affermato l’amministratore delegato di Uber l'anno scorso.

Uscire dai mercati problematici e ridurre il personale

Un’altra misura adottata da Uber è quella di abbandonare i mercati in cui l’azienda non è riuscita a diventare leader nel ride sharing o nella consegna di cibo. Inoltre, Uber è uscita dall'Egitto e dal Sud-Est asiatico vendere Uber Eats in India, poiché lì questo ramo dell'azienda stava registrando perdite. L'azienda ha inoltre ceduto l'attività di noleggio di biciclette e scooter, nonché la sua attività progetto aerotaxi.

Mirando anche a realizzare un profitto e ad attrarre investitori, Uber licenziò più del 20% dei suoi dipendenti negli ultimi due anni. Come ha affermato Khosrowshahi nel 2020: “In un mondo in cui gli investitori richiedono sempre più non solo crescita, ma una crescita redditizia, Uber è ben posizionata per vincere attraverso l’innovazione continua, l’eccellente esecuzione e la portata senza precedenti della nostra piattaforma globale”. E un certo sfruttamento del suo lavoro, aggiungerei.

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