A Volkswagen vezérigazgatója azt mondja, nem aggódik a cég elektromos autója miatt Apple
Sok friss információ utal arra Apple belépni az elektromos autók piacára. Elméletileg a technológiai szektor izgalmának ki kell terjednie az autóiparra is. Úgy tűnik, nem: a A Volkswagen vezérigazgatója, a világ legnagyobb autógyártója kommentálta a Apple, mondván, nem aggódik amiatt, hogy a cupertinói óriás belép a szegmensbe.
Herbert Diess, a német cég vezérigazgatója a Frankfurter Allgemeine Zeitung lapnak adott interjújában azt mondta, hogy az autószektor kockázatosabb, mint az a piac, amellyel az amerikai cég szokott foglalkozni. „Az autóipar nem egy tipikus technológiai szektor, amelyet egyetlen mozdulattal átvehetnénk” – mondta. "A Apple Ezt nem fogod egyik napról a másikra megoldani.
Ennek ellenére Diess elismerte, hogy az érdeke Apple az elektromos autókban van értelme, ha figyelembe vesszük a vállalat akkumulátorfejlesztési tapasztalatait: „Mégsem félünk.”
Apple Autó
Egyelőre nincs nagyon pontos előrejelzés arra vonatkozóan, hogy mikor lesz az elektromos jármű Apple elengedhető. Minden az iPhone gyártója és a Hyundai közötti partnerségre mutatott gyártása 2024-ben, de a friss információk arra utalnak, hogy a lehet, hogy a két cég közötti üzlet nem jön létre.
Ahogy a Volkswagen vezérigazgatója elmondta, az érdeke Apple Ming-Chi Kuo elemző szerint úgy tűnik, hogy a szektorban valóban az akkumulátor hajtott, amelyet az E-GMP modellben gyártanak majd. Az autó többi részét a Kia gyárában, a Hyundai leányvállalatában gyártanák, most ez bizonytalan.
Az E-GMP akkumulátorokon alapuló járművek teljesítményüket tekintve érdekes tulajdonságokkal rendelkeznek. Ezek a következők: teli akkumulátorral 500 km-t tudnak megtenni; 0-80%-os energia töltés 18 perc alatt gyorstöltéssel; 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 3,5 km/h-ra.
A projektnek LiDAR rendszert is tartalmaznia kell a biztonság növelése és az ütközések kockázatának csökkentése érdekében. Más információk is arra utalnak, hogy a Apple Önálló jármű gyártása iránt érdeklődik, amely a kézbesítési szolgáltatásokat, nem pedig a hétköznapi felhasználókat célozza meg.
Keresztül Reuters