Apple autógyártókkal való partnerség nélküli autógyártáson gondolkodik
A hipotetikus elektromos autó, amelyet a Apple Az autó segítség nélkül is elindulhat Nissan, Kia, Hyundai vagy bármely más jelentős autógyártó az autóiparban (amely elkezdte még kigúnyolja a helyzetet). A Apple saját kezűleg szeretne autót építeni. A stratégia hasonló lenne az iPhone-ok és iPad-ek gyártásánál alkalmazotthoz.
Ahhoz, hogy a termékcsalád főbb termékeit forgalomba hozza, Apple olyan cégeket bíz meg a szolgáltatás elvégzésével, mint például a Foxconn. És egy jelentés szerint Bloomberg, pontosan ez az az út, amelyet az autó követhet Apple kilépés a hívásoldalakról Projekt Titan, valósággá válnak és utcára vonulnak.
„Valószínűbb, hogy a Apple azért választanak külső gyártót, mert ehhez az üzleti modellhez vannak hozzászokva – mondta Eric Noble, a CarLab tanácsadó cég elnöke. A cég saját vezetőjének Apple, akinek a nevét nem hozták nyilvánosságra, megerősítette Noble szavait, mondván, hogy ha a Apple Ha a cég egy autógyártót keresne segítségül a projekthez, „az olyan lenne, mintha a Samsungot kérnénk meg az iPhone gyártására”.
A kihívás a AppleMost először is meg kell határozni, hogy melyik lesz az a partnercég, amelyik leveszi a tervezőasztalról és beindítja a Titan projektet. Ezután, hogy az autóipar bevételéhez igazodjon, amely jóval kisebb, mint az Apple jelenlegi bevétele, elkészítse a ... autóját. Apple életképes befektetés. „Az autóiparban a profitmarzsok kisebbek, mint a jelenlegi modellnél” Apple„” – írták a Goldman Sachs elemzői egy nemrégiben kiadott, befektetőknek szóló levelükben.
Ki fogja elkészíteni az autót? Apple?
Az iparági szakértők szerint, ha a Apple Ha valóban egy külső céget keresel az autód építéséhez, a választásnak a következőktől kell függenie: Foxconn, amely már gyártja a márka zászlóshajóit, vagy a Magna. Az előbbi valójában már be is merészkedett az üzletbe, és októberben piacra dobott egy elektromos járműalvázat és egy szoftverplatformot, hogy segítsen az autógyártóknak gyorsabban piacra dobni a modelleket. A Applesőt, kijelentette volna, hogy nem ritka, hogy a cég mérnökei eszmét cserélnek a Foxconn projektekről.
A Magna sem teljesen idegen az Apple-től, és nem zárható ki, hogy partnerként működjön együtt a cég autójának építésében. AppleA Foxconnhoz hasonlóan a Magna is tapasztalattal rendelkezik az ágazatban, mivel luxusmodelleket szerelt össze a BMW és a Jaguar számára. A Bloomberg szerint a vállalatok, köztük a még beszélgetni is kezdtek a Project Titanról úgy öt évvel ezelőtt, de nagyjából ennyi.
Eric Noble, a CarLab elnöke már megtippelte, hogy kit választanak ki erre a feladatra. gyártsa le az autót da Apple„A Magna a leglogikusabb választás” – mondta a vezető, aki korábban már dolgozott együtt projekteken a kanadai autóipari beszállítóval. Számára a Noble „hihetetlenül jó” abban, amit csinál.
Keresztül Business Insider
Kép: Pexels/Pixabay/CC
