Előtt kommunikációs technológiára vonatkozó korlátozásokA Huawei már lépéseket tesz üzleti tevékenységének bővítése érdekében. Úgy tűnik, szemet vetett az elektromos autók piacára. Az ezzel kapcsolatos információk továbbra is eltérőek, elvégre a tárgyalások nem teszik egyértelművé, hogyan szándékozik belépni a szektorba a vállalat. Egyes informátorok azonban már gyanúról számoltak be.

A hírügynökség Reuters információi a kínai márkához köthető személyektől származnak. A jelentések szerint a Huawei saját elektromos járművek gyártását tervezi, és lehetséges, hogy még idén piacra dobja az első modellt. Források szerint a vállalat már tárgyalásokat folytat az állami tulajdonú Changan autóipari vállalattal, hogy használhassa létesítményeit. Tárgyalások folynak a járművek energiaforrásait gyártó BluePark New Energy Technology vállalattal is (amely a szintén állami tulajdonban lévő kínai BAIC csoporthoz tartozik).

Amikor az elektromos autók gyártásának megkezdésével kapcsolatos terveiről kérdezték, a Huawei egy képviselőn keresztül válaszolt a Reutersnek. Az interjúban a szóvivő tagadta, hogy a kínai vállalat saját járművek gyártását tervezné. Azt is mondta, hogy „azt szeretnénk, hogy új autóalkatrészek és digitális termékek beszállítóivá váljunk”.

Huawei-válságok

Az új piacra való belépés kísérlete nem elmozdulás, hanem inkább az üzlet bővítése. A Huawei számára pedig egyértelmű motivációk húzódnak meg, hogy új módszereket próbáljon ki a pénzforgalmának növelése érdekében. A gyártó problémákkal küzdött a kormánnyal. Adu...amelyet (más „kínai kommunista vállalatokkal együtt”) kitiltottak az Egyesült Államokból kémkedés gyanúja miatt. Úgy tűnik, a jelenlegi elnök továbbra is tervezi fenntartani a kínai vállalkozások elleni akadályokat.

Ezenkívül a vállalat okostelefon-gyártó részlegeinek szétválása is megtörtént. A leányvállalat Becsület kereskedelmileg és jogilag is elkülönült a Huawei-től, és magával vitte a márka mobiltelefon-vonalait, ami hatással volt a gyártó számaira.