Predsjednik Toyote: Apple Možete napraviti auto ako date “40 godina podrške”
Glasine da je Apple pripremao bi se za ulazak u automobilsku industriju s električnim automobilima provocira reakcije čak i od tržišnih divovaTijekom konferencije za novinare u četvrtak (11), predsjednik Toyote Akio Toyoda napao je Cuepertinovu tvrtku, osiguravajući da „Apple Automobil možete izgraditi samo ako ponudite 40 godina podrške.”
Kako izvještava The Wall Street Journal, Toyodina izjava uslijedila je tijekom prijenosa uživo sastanka Japanskog udruženja proizvođača automobila, nakon što ga je novinar pitao što misli o automobilu koji je proizveo proizvođač iPhonea. Toyoda je odgovorio: "Svatko s tehničkim vještinama može izraditi automobil, ali nakon što ga naprave, nadam se da će prepoznati da se moraju pripremati 40 godina kako bi odgovorili na kupce i razne promjene na tržištu."
Toyoda je komentirao kratkoročni odnos koji tehnološka industrija ima sa svojim kupcima. „Tehnološke tvrtke koje ulaze u automobilsku industriju imaju budućnost, a mogućnosti za kupce će se povećati. Pozdravljamo nova lica, ali mislim da ne bi bilo pošteno da ti novi brendovi kažu: 'Ne moramo se pripremati 40 godina, a vi koji ste već dugo ovdje, učinite to na naš način.'“
Novi poslovni model
Izljev bijesa predsjednika Toyote bio bi povezan s načinom na koji Apple često surađuje s drugim tvrtkama na razvoju svojih proizvoda. Prema Wall Street Journalu, izjava šefa Toyote također bi se odnosila na curenje izvješća koje jamči da Apple namjerava proizvoditi svoj automobil uz podršku tehnoloških tvrtki poput Foxconna i Magne – istih tvrtki koje su, primjerice, odgovorne za proizvodnju iPhonea i MacBookova.
Dok proizvođač iPhonea ima partnere izvan automobilskog tržišta Za proizvodnju svoje tehnologije, tradicionalne tvrtke poput Toyote i Honde navikle su na drugačiji proizvodni sustav, u kojem sama tvrtka vodi procese i odgovorna je za većinu proizvodnje. U praksi je to model koji generira više troškova i, posljedično, manje povoljan od onog koji su usvojile velike tehnološke tvrtke.
Iza kulisa se vode razgovori o tome hoće li se neki tradicionalni proizvođači automobila udružiti s Apple nadimkom "Apple Automobil”. Smatralo se da je Hyundai, putem svoje podružnice Kia Motors, ali je odbio.
Preko 9toMac
Fotografija: Motohide Miwa/WikiCommons
