Audi Q4 e-tron : voiture de sport électrique à réalité augmentée
Audi est l’un des constructeurs automobiles qui aime le plus associer son image à la technologie (qui se souvient du modèle RSQ – créé pour le film « I, Robot »?). Dans cette optique, la version 2021 de l'Audi Q4 e-tron apporte une série de fonctionnalités innovantes, dont un écran de réalité augmentée sur le pare-brise du véhicule.
L'idée des pare-brises n'est pas nouvelle. Au Brésil, par exemple, des voitures de sport plus traditionnelles comme la Camaro et la Mustang sont équipées de cette technologie depuis le début des années 2010. Cependant, ce qui distingue le SUV électrique d'Audi, c'est la richesse des options offertes par cette fonctionnalité.
Alors que les tableaux de bord plus traditionnels ne font que reproduire les éléments du tableau de bord, affichant des informations telles que le compteur de vitesse et la mécanique du véhicule, l'Audi Q4 e-tron exploite l'intelligence artificielle pour créer des interactions de réalité augmentée en temps réel avec le conducteur.
Cette technologie, baptisée Picture Generation Unit (PGU) par le fabricant, permet d'ajouter des informations telles que les données GPS, la proximité d'autres véhicules, les alertes d'accident de la route, les suggestions d'itinéraires alternatifs, et bien plus encore. Elle peut également identifier les habitudes des conducteurs afin de les avertir en cas de distraction. Découvrez la vidéo de lancement du modèle publiée par la chaîne. Auditography, sur Youtube:
Intégration avec les smartphones
En pratique, Audi utilisera la réalité augmentée, une expérience jusqu'alors réservée aux films et aux jeux vidéo. Les ingénieurs comparent cette expérience à un drone qui vous suit d'en haut pour s'assurer que vous êtes sur la bonne voie.
En plus des fonctionnalités, l'Audi Q4 e-tron est capable de s'intégrer à d'autres systèmes, transportant des interfaces du Apple CarPlay ou Android Auto.
Le véhicule sera commercialisé à l'international au deuxième trimestre 2021. Son prix n'a pas encore été annoncé. Au Brésil, la première version du SUV électrique du constructeur allemand était proposée à partir de 530 XNUMX R$.
Via poche-peluche
