A Apple Se keskustelee jo useiden LiDAR-antureiden toimittajien kanssa autonomisen autonsa tuottamiseksi, Bloombergille kertoneiden yrityksen lähteiden mukaan. Ajoneuvon kehityksen perustana oleva LiDAR-tekniikka toimii laserseurannan kanssa ja auttaa ajotietokonetta maksimoimaan ympäristön lukemisen.

Bloombergin mukaan Cupertino-yhtiö harkitsee useita integraatiosuunnitelmia LiDAR itseohjautuvaan autoon, mukaan lukien erittäin henkilökohtainen versio antureista. Spekuloidaan, että Apple Valitse vain yksi toimittaja ja etsi LiDAR-tekniikkaa, jota pidetään huippuluokan 4–5 vuoden kuluttua. Tämä olisi suunnilleen Reutersin ennustama käynnistysikkuna Joulukuu.

Viime kuukausien aikana vähintään kuusi LiDAR-teknologiaa valmistavaa yritystä on tullut pörssiin käänteisten fuusioiden kautta. Lisäksi Apple Car, laserseurantajärjestelmän on oltava läsnä Waymossa, Alphabetin (Googlen emoyhtiön) autonomisessa autoprojektissa, ja Cruisessa, General Motorsin kehittämässä mallissa.

Tappion takana

Tällä hetkellä Apple työskentelee autonomisen ajoneuvosi sisusta, koria, voimansiirtoa ja akkua käsittelevän asiantuntijaryhmän kanssa. Järjestelmä on edistynyt vuosien takaiseen verrattuna, mutta on kilometreissä kilpailijoista jäljessä.

Viime vuonna Cupertinon testiautot ajoivat Kaliforniassa yli 30.250 233 kilometriä, ja ihmiskuljettaja otti ratin 1 kilometrin välein. Vertailun vuoksi Waymo matkusti kuljettajan kanssa noin miljoona kilometriä joka 50 1,2, kun taas Cruise kulki 46 miljoonaa kilometriä ihmisajolla joka XNUMX XNUMX.

LiDAR-skanneritoimittajien lisäksi Apple on myös keskustellut itse ajavan auton valmistuskumppaneiden kanssa. Viime kuussa syntyi mahdollisuus sopimukseen Hyundai-konsernin kanssa, mutta neuvottelut keskeytettiin.

kautta Bloomberg e Apple Insider