Lukuisat viimeaikaiset tiedot viittaavat siihen Apple sähköautomarkkinoille. Teoriassa teknologia-alan jännityksen pitäisi ulottua autoihin. Ei näytä olevan: Volkswagenin toimitusjohtaja, maailman suurin autonvalmistaja, kommentoi Apple, sanoi, ettei hän ole huolissaan Cupertinon jättiläisen pääsystä segmenttiin.

Herbert kuoleeSaksalaisen yrityksen toimitusjohtaja sanoi Frankfurter Allgemeine Zeitung -sanomalehden haastattelussa, että autoala on riskialtisempi kuin markkinat, joita amerikkalainen yritys on tottunut käsittelemään. "Autoteollisuus ei ole tyypillinen teknologia-ala, jonka voisi ottaa haltuunsa yhdellä iskulla", hän sanoi. "HE Apple Et selviä tästä yhdessä yössä."

Tästä huolimatta Diess ymmärsi, että kiinnostus Apple sähköautoissa on järkevää ottaa huomioon yrityksen kokemus akkujen kehittämisestä: "Emme silti pelkää."

Apple Auto

Toistaiseksi ei ole kovin tarkkaa ennustetta siitä, milloin sähköauto tulee Apple voidaan vapauttaa. Kaikki viittasi kumppanuuteen iPhonen valmistajan ja Hyundain välillä valmistus vuonna 2024, mutta viimeaikaiset tiedot viittaavat siihen, että sopimusta kahden yrityksen välillä ei välttämättä synny.

Kuten Volkswagenin toimitusjohtaja sanoi, kiinnostusta Apple analyytikko Ming-Chi Kuon mukaan alalla näyttää olleen motivaationa akku, joka valmistetaan E-GMP-mallissa. Loput autosta valmistetaan Kian tehtaalla, Hyundain tytäryhtiössä, nyt tämä on epävarmaa.

E-GMP-akkuihin perustuvissa ajoneuvoissa on joitain mielenkiintoisia ominaisuuksia niiden suorituskyvyn suhteen. Ne ovat: ne voivat matkustaa 500 km täydellä akulla; lataa 0–80 % energiasta 18 minuutissa pikalatauksella; ne kiihtyvät 0-100 km/h 3,5 sekunnissa.

Hankkeessa tulee olla myös LiDAR-järjestelmä turvallisuuden lisäämiseksi ja törmäysriskin vähentämiseksi. Myös muut tiedot viittaavat siihen, että Apple on kiinnostunut autonomisen ajoneuvon valmistamisesta, joka on suunnattu toimituspalveluille, ei tavallisille käyttäjille.

kautta Reuters