Google Maps muestra la capacidad del transporte público en São Paulo y Río
Google lanzó hoy una ampliación de su función que informa sobre la aglomeración del transporte público en Maps. La herramienta se había lanzado originalmente en 2019, pero llegó en Brasil el año pasado y no tenía la complejidad que ganó con la nueva actualización. Incluyendo, el Apple ya ha implementado su versión para tus mapas en iOS 14.5.
La función Google Maps permite al usuario consultar la situación de capacidad del autobús o del metro en el momento de subir y, así, decidir si coger el siguiente vagón o esperar (esperando que esté vacío). Funciona bastante similar al de Aplicación Quicko, lanzado en mayo de este año.
En esta nueva actualización, este medidor de capacidad de transporte público ya está disponible en 10 ciudades de 000 países de todo el mundo. Aquí en Brasil, nos informó la oficina de prensa de Google, la herramienta funciona plenamente en ciudades de São Paulo y Río de Janeiro. En otros lugares funciona parcialmente, pero ahora es posible indicar la situación para que Google pueda recopilar los datos y mostrarlos en un futuro próximo.
Inteligencia detrás de esto
A diferencia de Quicko, que utiliza básicamente la información enviada por el usuario sobre la situación actual de la capacidad del transporte público, Google Maps dispone de otros mecanismos. Utiliza IA para detectar con qué frecuencia los vehículos están llenos de gente, así como datos del historial de ubicación del usuario que se recopilan de forma anónima sin riesgo de exponer al propietario del teléfono inteligente.
Para comprobar la capacidad de tu línea de autobús o metro, simplemente abre Google Maps y traza una ruta hasta donde quieres ir. En las opciones que deberían aparecer, simplemente elige la que tenga el transporte público que utilizas habitualmente y toca el horario correspondiente. Google Maps mostrará si el coche está lleno, si queda espacio, si está vacío y otras opciones intermedias. Por ahora, esta función sólo está disponible en la aplicación móvil, pero debería llegar a las PC.
Vía Ars Technica
Imagen: Kanawa_Studio/iStock
