Η Procon λέει ότι η Uber Eats πρέπει να θεωρηθεί υπεύθυνη για απάτες που πραγματοποιούνται από οδηγούς διανομών

Ο Πρόκονος του Σάο Πάολο - μετά πρόστιμο το Apple λόγω έλλειψης φορτιστών και καλέστε τον LG για το τέλος των λειτουργιών κινητής τηλεφωνίας—η Uber Eats καλείται να εξηγήσει πιθανές απάτες που διαπράττουν οι χρήστες. Η υπηρεσία προστασίας των καταναλωτών κάλεσε την εταιρεία να εξηγήσει τις πρόσθετες χρεώσεις που ορισμένοι οδηγοί διανομών χρεώνουν παράνομα.

Σαν να επιβαρύνεται ο χρήστης με επιπλέον κόστος για την παράδοση, οι απατεώνες που χρησιμοποιούν το Uber Eats συχνά καταφέρνουν να χρεώνουν υψηλότερα ποσά από αυτά που εμφανίζονται στη συσκευή ανάγνωσης καρτών—πιθανώς τροποποιημένα, τουλάχιστον στις πληροφορίες που εμφανίζονται στην οθόνη. Η πλατφόρμα δηλώνει ρητά ότι υπάρχουν ειδοποιήσεις εντός εφαρμογής που ενημερώνουν ότι οι αγορές που πληρώνονται online δεν έχουν επιπλέον χρεώσεις που πρέπει να καταβληθούν κατά την παράδοση. Ωστόσο, η Υπηρεσία Προστασίας Καταναλωτών (Procon) του Σάο Πάολο ισχυρίζεται ότι αυτές οι πληροφορίες δεν εμφανίζονται με σαφήνεια.

Η Uber προσπαθεί να αποφύγει την ευθύνη για την «απάτη παράδοσης»

Ως εκ τούτου, η υπηρεσία προστασίας καταναλωτών αναφέρει ότι είναι ευθύνη της Uber Eats να φέρει το κόστος της απάτης που διαπράττεται μέσω της υπηρεσίας. Η υπηρεσία αναφέρει ότι είναι «παράλογο» η εφαρμογή να αποφεύγει την ευθύνη για αυτό το πρόβλημα ισχυριζόμενη ότι «απλώς διευκολύνει τη σχέση μεταξύ καταναλωτών, εστιατορίων και οδηγών παράδοσης». Η Uber Eats ισχυρίζεται επίσης ότι τερματίζει τους λογαριασμούς των συνεργατών που παραβιάζουν τους όρους χρήσης της υπηρεσίας.

Παρά την επίσημη επιστολή της Περιφέρειας του Σάο Πάολο που αποκάλυψε την πρακτική της απάτης στο Uber Eats, η λεγόμενη «απάτη με διανομείς» δεν είναι είδηση και πολύ λιγότερο περιορισμένο σε μία μόνο εφαρμογή. Άλλες ανταγωνιστικές υπηρεσίες έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί για τον ίδιο σκοπό και ο καλύτερος τρόπος —προς το παρόν— για να αποφευχθεί αυτό είναι ο καταναλωτής να αρνηθεί τυχόν πρόσθετες χρεώσεις εκτός της εφαρμογής. Ο οργανισμός δεν έχει ακόμη εξηγήσει λεπτομερώς πώς σκοπεύει να κάνει την Uber να επωμιστεί τις απώλειες των ζημιωμένων καταναλωτών.

Εικόνα: Vladispas/iStock