Das hypothetische Elektroauto namens Apple Auto kann auch ohne die Unterstützung von Nissan, Kia, Hyundai oder einem anderen großen Automobilhersteller in der Automobilbranche (die sogar begann, die Situation satirisch darstellen). Die Apple möchte sein eigenes Auto mit seinen eigenen Händen bauen. Die Strategie wäre ähnlich wie bei der Herstellung von iPhones und iPads.

Um einige der wichtigsten Produkte seiner Linie auf den Markt zu bringen, Apple beauftragt Unternehmen wie Foxconn mit der Durchführung dieser Dienstleistung. Und laut einem Bericht von Bloomberg, das ist genau der Weg, der für das Auto eingeschlagen werden kann Apple Verlassen Sie die Anrufseiten Titan-Projekt, Wirklichkeit werden und auf die Straße gehen.

„Es ist wahrscheinlicher, dass die Apple entscheiden sich für einen Dritthersteller, weil das das Geschäftsmodell ist, an das sie gewöhnt sind, sagte Eric Noble, Präsident der Beratungsfirma CarLab. Ein Manager des eigenen Apple, der nicht identifiziert wurde, bestätigte Nobles Worte und sagte, dass, wenn die Apple Würde das Unternehmen einen Autohersteller um Unterstützung bei dem Projekt bitten, „wäre das so, als würde man Samsung bitten, das iPhone herzustellen.“

Die Herausforderung für die AppleNun gilt es zunächst zu definieren, welches Partnerunternehmen das Titan-Projekt vom Reißbrett aus in die Produktion bringen wird. Um dann den Umsatz der Automobilbranche zu nutzen, der deutlich geringer ist als der aktuelle von Apple, soll das Auto der Apple eine rentable Investition. „Die Gewinnmargen in der Automobilindustrie sind kleiner als das aktuelle Modell der Apple”, schrieben Analysten von Goldman Sachs kürzlich in einer Mitteilung an die Investoren.

Wer wird das Auto bauen? Apple?

Nach Ansicht von Branchenexperten, wenn die Apple Wenn Sie wirklich nach einem Drittunternehmen suchen, das Ihr Auto baut, sollte die Wahl davon abhängen, Foxconn, das bereits die Flaggschiffe der Marke herstellt, oder von Magna. Ersteres wagt sich bereits in das Geschäft und brachte im Oktober ein Chassis für Elektrofahrzeuge und eine Softwareplattform auf den Markt, die Automobilherstellern helfen soll, Modelle schneller auf den Markt zu bringen. Ein Mitarbeiter von Applehätte nämlich erklärt, dass es für die Ingenieure des Unternehmens nicht ungewöhnlich sei, Ideen über Foxconn-Projekte auszutauschen.

Auch Magna ist für Apple kein völliger Neuling und kann als Partner für den Bau des Firmenautos nicht ausgeschlossen werden. Apple. Wie Foxconn verfügt auch Magna über Branchenerfahrung und hat bereits Luxusmodelle für BMW und Jaguar montiert. Laut Bloomberg sind die Unternehmen, darunter sie fingen sogar an zu reden über das Projekt Titan vor etwa fünf Jahren, aber das war es auch schon.

Eric Noble, Präsident von CarLab, hat bereits eine Vermutung darüber geäußert, wer ausgewählt wird das Auto produzieren da Apple„Magna ist die logischste Wahl“, sagte der Manager, der bereits in der Vergangenheit mit dem kanadischen Automobilzulieferer zusammengearbeitet hat. Noble sei „unglaublich gut“ in dem, was es tue.

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