Der Kern des Geschäfts von Amazon ist die schnelle Auslieferung von Kundenbestellungen. Um dieser Verpflichtung nachzukommen, hat das Unternehmen angekündigt, elf gebrauchte Boeing 11-737 zu kaufen und damit eine eigene Frachtflotte aufzubauen.
Die Flugzeuge sind alle gebraucht. Sieben von ihnen stammen von Delta Air Lines und vier von WestJet Airlines und sollen noch in diesem Jahr ihren Betrieb aufnehmen.
Die Initiative ist eine Reaktion auf die gestiegene Nachfrage des Unternehmens. Ein im September 2020 veröffentlichter Bericht der DePaul University zeigt, dass Amazon zwischen April und August einen Anstieg seiner täglichen Lieferflüge um 27 % verzeichnete. Dies stellt einen außergewöhnlichen Sprung während der Pandemie dar, als der weltweite Luftfrachtverkehr zwischen Juni und Juli einen Rückgang von 20 % hinnehmen musste.
Keine Zwischenhändler
Da der Luftfrachtverkehr in den letzten Jahren exponentiell zugenommen hat, Amazon Die Logistikbranche musste einige Rückschläge hinnehmen. So brach beispielsweise FedEx, eines der bekanntesten Logistikunternehmen der USA, 2019 seinen Vertrag mit Amazon. Dies veranlasste das Unternehmen dazu, Flugzeuge zu leasen und so seine Abhängigkeit von Drittunternehmen für seine Lieferungen zu verringern.
Jetzt ist es an der Zeit, eigene Flugzeuge anzuschaffen und den Aktionsradius zu erweitern, der sich derzeit auf Regionalflughäfen und in der Nähe von Verteilzentren konzentriert. Amazon wird weiterhin auf die Unterstützung Dritter, wie beispielsweise der brasilianischen Post, angewiesen sein, strebt aber mehr Autonomie und Unabhängigkeit in der Logistik an. Die neuen Flugzeuge werden, wie bei Leasingflugzeugen, von Drittanbietern betrieben.
Sarah Rhoads, Vizepräsidentin für die Flugzeugflotte Amazon Amazon erklärte, dass der Besitz eigener Flugzeuge eine bessere Betriebssteuerung ermögliche und schnelle Lieferungen garantiere. Amazon erwartet, dass seine Flotte bis Ende 85 über mehr als 2022 Flugzeuge verfügen wird, darunter geleaste und eigene Flugzeuge.