Generální ředitel Volkswagenu Herbert Diess se připojil k Twitteru a při svém debutu na sociální síti už s ním „udělal vlny“. Elon Musk, excentrický generální ředitel Tesla Motors. Ve svém prvním tweetu si z americké konkurentky dělal legraci a zmínil, jak chtěl ukrást její úspěch:
https://twitter.com/Herbert_Diess/status/1351915219094806529
Přeloženo v plném znění, protože takhle vtip zůstává vtipný: „Ahoj, Twitter! Jsem tu, abych ovlivnil koncern Volkswagen, zejména v politických záležitostech. A také, samozřejmě, ukořistit nějaké podíly na vašem trhu, Elon Musk – vždyť naše [auta] ID.3 a e-tron zvítězily na prvních trzích v Evropě. Těším se na velmi produktivní diskuse."
Navzdory vtipnému tónu je zcela zřejmé, že generální ředitel Volkswagenu a Musk mají přátelský vztah a „útok“ nebyl vůbec urážlivý. Ve skutečnosti je to velmi běžná praxe mezi konkurenčními výrobci automobilů: General Motors a Ford si například vždy vyměňují ostny související s vozy Camaro a Mustang – soupeři na automobilovém trhu již nejméně 50 let.
Audi Q4 E-tron vystavené na ženevském autosalonu v roce 2018. Audi je dceřinou společností koncernu Volkswagen, který vyrábí elektromobily konkurující Tesle (Obrázek: Paceman/Shutterstock)
Ve skutečnosti se Musk v září 2020 setkal s vedoucími pracovníky Volkswagenu a dokonce absolvoval testovací jízdu v jednom z jeho elektrických vozidel – pole, kde německá automobilka a Tesla zuřivě, ale přátelsky soutěží.
Na schůzce představitel Volkswagenu řekl tisku, že německá automobilka (prostřednictvím své dceřiné společnosti Audi, kde se vyrábí vozy „E-tron“) má v úmyslu vyrábět 900 1,5 až 500 milionu elektrických modelů ročně – toto číslo by mohlo překročit číslo Tesly objem výroby o XNUMX tisíc kusů.
Ne že by nám to bránilo dělat nějaké vtipy na nejlepší úrovni „páté třídy“, abychom podpořili „bojování“. Nechte ten svůj v komentářích!
Přes Business Insider
