Od roku 2014, Apple pracuje na svém projektu výroby autonomního vozu. Od té doby se podnik vystřídal a dnes se zdá, že věci do sebe zapadají a zrychlují se pro budoucí uvedení na trh. Důvodem je, že někteří lidé spojení s plány společnosti se hlásili Reuters že Apple Auto by mělo být hotové v roce 2024.

Jedna z posledních změn projektu Titã, přezdívka plánů automobilky společnosti, Apple, stalo se nedávno. THE vedoucí sektoru AI z cupertinské společnosti, John Giannandrea, byl pověřen vývojem projektu. Když převzal vedení, řekl, že myšlenkou již nebude auto, ale systém autonomního řízení, který by bylo možné implementovat do vozidel různých výrobců. Ale na základě nejnovějších informací Apple Vrátil se a jeho cílem je opět vyrábět značkové auto.

Kromě systému autonomního řízení, který je již ve vývoji, jsou za tento posun směrem k zhmotnění zodpovědné dvě nové technologie zkoumané společností Maçã. Apple Auto v roce 2024. A jeden z nich je vlastně už v novém iPhone 12 Pro.

nové vlastnosti

A Apple vyvíjí nový typ monočlánkové baterie (tedy s jedním blokem), která je výkonnější a šetří místo. Kromě toho také zkoumá použití nového chemického složení zvaného LFP (lithium-železo fosfát), které je mnohem méně náchylné k přehřívání. Cílem společnosti je vytvořit baterii, která by měla být levnější, s delší životností a bezpečnější pro použití ve vašem autě.

Další technologií, která by měla využít projekt Titã, jsou senzory Lidar. Funkce, která již přichází na iPhone 12 Pro, je jako radar, který vysílá infračervené světlo, aby změřil okolní prostředí a vytvořil 3D „mapu“ se vzdáleností k objektům. Které lze použít v navigaci vozidel.

budoucnost Apple Auto

Oznámení, i když je to ještě nedávné, již posunulo akcie společnosti Apple, která měla nárůst o 1,24 %. Někteří investoři však zprávu vnímají opatrně. Podle britské tiskové agentury je znepokojují dva hlavní body.

První se dotýká otázky životaschopnosti, protože stavba vozidla, autonomního či neautonomního, vyžaduje větší počet dílů a následně i dodavatelů než stavba mobilního telefonu, nemluvě o tom, že jde o různé materiály. Druhým je, že při pohledu na pohyb konkurenční Tesly stále nevidíme tak živý trh s tímto typem aut.

Informátoři tiskové agentury přesto tvrdí, že v tuto chvíli je jedinou překážkou projektu postup pandemie koronaviru, která by mohla oddálit výrobu do roku 2025 nebo později.

Přes Reuters

Obraz: Kostsov/Shutterstock